Contents
Компания Zoox с четверга начинает коммерческие поездки в международный аэропорт Гарри Рида в Лас-Вегасе и обратно на своих роботакси, получив разрешение взимать плату за обслуживание в специально построенных автомобилях.
Компания расширила свой коммерческий сервис роботакси в Лас-Вегасе, чтобы включить поездки в международный аэропорт Гарри Рида и из него. Клиенты смогут добираться до аэропорта, начиная с четверга, сообщает Zoox. Расширение, которое открывает критически важный пункт назначения, основано на серии недавних побед для принадлежащей Amazon автономной автомобильной технологической компании.
Компания Zoox, базирующаяся в Силиконовой долине, потратила более десяти лет на разработку своей системы автономного вождения и индивидуального роботакси, в которой отсутствуют традиционные элементы управления, такие как рулевое колесо и педали. Несмотря на то, что он добился прогресса, даже предоставляя поездки клиентам в Лас-Вегасе в течение года, он не смог работать как настоящий коммерческий сервис роботакси.
Это изменилось в августе после того, как федеральные регуляторы безопасности предоставили Zoox временное освобождение от некоторых стандартов безопасности транспортных средств. Коммерческое освобождение, которое длится два года и позволяет Zoox развернуть до 2500 автомобилей, охватывает восемь федеральных стандартов транспортных средств, включая системы размораживания ветрового стекла и торможения легких транспортных средств.
Это исключение привело к расширению бизнеса Zoox. Компания начала взимать плату за поездки 10 августа, заявила, что начнет тестировать свои беспилотные автомобили в Сан-Диего и Хьюстоне, и выпустила свою систему безопасности — все действия, которые указывают на то, что компания наращивает операции.
Расширение компании до аэропорта Лас-Вегаса, похоже, дает ей немного преимущества перед традиционными компаниями Uber и Lyft, по крайней мере, когда дело доходит до поездки из аэропорта в город. По данным Zoox, его роботакси будет собирать и высаживать пассажиров в обоих терминалах аэропорта рядом с багажом. В то время как Uber и Lyft могут высадить пассажиров на бордюре в терминале, место посадки находится примерно в пяти-десяти минутах ходьбы от багажа на верхнем этаже соседнего гаража.
Кто еще обслуживает аэропорт Лас-Вегаса?
Zoox — единственная компания-роботакси, обслуживающая аэропорт Лас-Вегаса, но конкуренция растет.
Город служил испытательным полигоном для нескольких автономных автомобильных компаний на протяжении многих лет, и теперь ожидается, что в следующем году он будет изобиловать коммерческими операторами роботакси. В прошлом месяце Tesla, Uber и Waymo получили разрешения от Управления транспорта Невады на эксплуатацию коммерческих услуг роботакси в округе Кларк, где находится Лас-Вегас. Uber планирует управлять роботаксисом через партнерские отношения с дочерней компанией Hyundai Motional и Zoox.
Вместе эти разрешения позволят развернуть до 8000 роботакси по всему округу в течение следующих 12 месяцев.
Вопросы и ответы
Когда Zoox начала взимать плату за поездки на роботакси в Лас-Вегасе?
Zoox начала взимать плату за поездки 10 августа. Это произошло после того, как федеральные регуляторы предоставили компании временное освобождение от стандартов безопасности, которое позволило запустить коммерческий сервис.
В чем преимущество роботакси Zoox перед Uber и Lyft в аэропорту Лас-Вегаса?
Роботакси Zoox собирает и высаживает пассажиров в обоих терминалах аэропорта рядом с багажом. Uber и Lyft высаживают на бордюре, но место посадки находится в пяти-десяти минутах ходьбы от багажа на верхнем этаже соседнего гаража.
Какие компании получили разрешения на коммерческие роботакси в округе Кларк?
В прошлом месяце Tesla, Uber и Waymo получили разрешения от Управления транспорта Невады. Uber планирует работать через партнерство с Hyundai Motional и Zoox. Разрешения позволяют развернуть до 8000 роботакси в течение 12 месяцев.
