Contents
Выпуск TechCrunch Mobility, посвящённый будущему транспорта и роли ИИ в нём, вышел в свет. В нём обсуждается мероприятие Tesla Cybercab, которое, по мнению редакции, стало ключевой развилкой для компании: либо оно доказывает лидерство Tesla в роботакси, либо указывает на проблемы с доверием. Настоящая проверка — сможет ли Tesla запустить сервис безопасно и масштабно.
В зависимости от того, какой уголок социальных сетей вы часто посещаете, мероприятие Tesla Cybercab было либо доказательством того, что компания является лидером роботакси, обеспечивающим будущее, либо чрезмерно раскрученным романом с небольшим содержанием. Независимо от вашего мнения, Уолл-стрит не была впечатлена событием Cybercab в Остине, которое было необычайно тихим и не имело фестивальной атмосферы прошлых событий Tesla. Генеральный директор Илон Маск даже не присутствовал, что является заметным и загадочным отсутствием, особенно учитывая, что он потратил годы, утверждая, что будущее Tesla и его ценность зависят от робототехники и искусственного интеллекта.
Как писал перед мероприятием старший репортер Шон О’Кейн: «Киберкаб — это вилка Теслы на дороге. Это либо момент, когда компания начинает трансформировать городской транспорт в том виде, в каком мы его знаем, либо момент, который показывает, что, несмотря на свои многочисленные усилия, Tesla действительно является просто автопроизводителем в конце концов».
Это событие мало способствовало укреплению доверия, но я не вкладываю много средств в события или демонстрации. Настоящий тест заключается в том, сможет ли Tesla безопасно и масштабно запустить сервис роботакси. На данный момент масштаба нет, по крайней мере, по сравнению с Waymo. (По состоянию на сегодняшний день Tesla зарегистрировала 45 кэбов в Техасе, согласно автоматическому трекеру транспортных средств штата.)
Еще одна морщина появилась рано утром в пятницу. Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование в отношении Tesla всего через несколько часов после того, как компания разместила свои первые кабины Cybercabs, в которых нет рулевого колеса и педалей, на улицах Остина. Федеральные правила безопасности транспортных средств требуют ручного управления, такого как педали тормоза, хотя Министерство транспорта недавно предложило убрать эти требования для транспортных средств, которые предназначены для самостоятельного вождения.
Tesla выбрала самосертификацию, стандартный маршрут, используемый автопроизводителями для традиционных транспортных средств, управляемых человеком. NHTSA ответила, нажав на тормоза, хотя Tesla может предпочесть работать даже во время расследования. Чтобы было ясно, есть прецедент для действий NHTSA, и вы можете прочитать все об этом здесь.
Любопытно, что такое Cybercab? Тесла опубликовал несколько руководств, которые раскрывают несколько важных деталей, в том числе о том, что этот позолоченный роботакси не для детей. Вот полный обзор Tesla Cybercab, а также интерес компании к продаже автономных транспортных средств операторам автопарка.
Какие сделки и инвестиции произошли?
Allianz, немецкая страховая компания, ведет переговоры с консультантами, чтобы рассмотреть возможность приобретения AA, британской организации по оказанию помощи на дорогах, за 5 миллиардов фунтов стерлингов (6,77 миллиарда долларов), сообщает SkyNews.
Alteon, стартап из Бенгалуру, разрабатывающий автономные самолеты, вдохновленный динамичным взлетом, собрал 2,5 миллиона долларов в предварительном раунде под руководством известного сольного инвестора Lachy Groom при участии фонда Together Fund.
Совет директоров Delivery Hero подписал предложение о поглощении Uber на 15 миллиардов долларов и рекомендовал акционерам одобрить сделку.
Easy Aerial, стартап, который производит автономные привязные беспилотные системы для воздушного наблюдения, собрал 20 миллионов долларов в раунде финансирования серии B. В раунде приняли участие Insight Partners, Entrée Capital и другие частные инвесторы из США, говорится в сообщении компании.
Magna International в настоящее время инвестирует еще 35 миллионов долларов в Yuma Energy, базирующуюся в Бенгалуру фирму, которая управляет сетью замены батарей для электрических двух- и трехколесных транспортных средств.
Newlight, стартап Bay Area, разрабатывающий систему впрыска водорода для повышения эффективности грузовых судов, собрал 9 миллионов долларов, включая инвестиции от Lomarlabs, венчурного подразделения Lomar Shipping; BIRD Energy, совместного предприятия Министерства энергетики США и Министерства энергетики Израиля; фонды глубоких технологий Undeterred Capital и CiRi Ventures; и Fusion VC, ускоритель для израильских стартапов в Соединенных Штатах.
Что еще почитать о транспорте?
Flock продолжает сталкиваться с негативной реакцией из-за проблем с конфиденциальностью и неправильного использования технологии отслеживания. Флорида и Техас заявили, что больше не будут использовать считыватели номерных знаков гиганта наблюдения.
Кен Карклин, генеральный директор компании Pivotal, поддерживаемой Ларри Пейджем, покинул компанию. Майк Росс, авиационный руководитель, который входит в совет директоров, был назначен временным генеральным директором.
Познакомьтесь с Liux, испанским стартапом микроавтомобилей, который считает, что он может конкурировать с крошечным электромобилем, построенным вокруг устойчивости.
Автономный автомобильный технологический стартап May Mobility и NTT Mobility планируют развернуть автомобили Toyota e-Palette на общественных улицах в Японии в этом году. Система автономного вождения может быть интегрирована в транспортные средства.
Uber увольняет около 3300 человек, или около 10% своего глобального персонала, в рамках реструктуризации, которая сократит управление и объединит его инженерные, научные и доставочные подразделения.
Waymo начал наступление в преддверии мероприятия Tesla Cybercab, утверждая, что полностью автономные транспортные средства невозможны без использования набора датчиков и предупреждения о том, что чистые сквозные системы ИИ недостаточно безопасны. Между тем, компания, принадлежащая Alphabet, начала открывать свой сервис роботакси для общественности в Денвере, Сан-Диего и Тампе.
Zoox расширила свой коммерческий сервис роботакси в Лас-Вегасе, включив в него поездки в международный аэропорт Гарри Рида и обратно.
Еще кое-что
Я обычно тестирую электромобили, но это не значит, что я никогда не буду управлять транспортными средствами с различными силовыми агрегатами. Недавно я провел неделю с гибридом 2027 Kia Telluride X-Line SX- Prestige, оснащенным блестящей черной нефритовой краской. Моя полностью загруженная модель стоила 61 180 долларов.
Это второе поколение Kia Telluride поставляется с турбированным 2,5-литровым рядным четвертым гибридным двигателем, который генерирует 329 лошадиных сил и 339 фунтов крутящего момента. Важно отметить, что он обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем его негибридный эквивалент, при этом улучшая экономию топлива до 31 миль на галлон (в комбинированном цикле).
Kia изменила дизайн нового Telluride, и это действительно дало мне вибрации Kia EV 9, хотя он чувствовал себя скорее двоюродным братом этого EV, а не его близнецом. Несколько моих положительных впечатлений: он более просторный, чем его предшественник, и в дороге тихо. Это не самый быстрый трехрядный внедорожник, и некоторые критики обеспокоены тем, что переход Kia от V 6 к 4-цилиндровому двигателю ослабит его мощность. Но я нашел его достаточно быстрым, особенно для автомобиля его размера.
Наконец, я включил фотографию интерьера, потому что я, как правило, сосредоточен на UX и пользовательском интерфейсе информационно-развлекательных центров. Этот макет не является моим любимым на рынке, но он делает несколько вещей правильно. Например, он размещает ряд элементов управления под сенсорным экраном для легкого доступа. Есть один вариант дизайна, который я, вероятно, никогда не преодолею, хотя я уверен, что в конечном итоге привыкну к нему — и это расположение переключателя передач, который представляет собой стебель, прикрепленный к правой стороне рулевой колонки. Я поняла, что всегда искала его.
Вопросы и ответы
Почему Уолл-стрит не была впечатлена мероприятием Tesla Cybercab?
Уолл-стрит не была впечатлена, потому что событие в Остине было необычайно тихим и не имело фестивальной атмосферы прошлых мероприятий Tesla. Кроме того, генеральный директор Илон Маск не присутствовал, что является заметным и загадочным отсутствием, учитывая его заявления о важности робототехники и ИИ для будущего компании.
Какое расследование начала NHTSA в отношении Tesla после запуска Cybercab?
Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование в отношении Tesla всего через несколько часов после того, как компания разместила свои первые кабины Cybercabs на улицах Остина. Причина в том, что в этих автомобилях нет рулевого колеса и педалей, а федеральные правила безопасности требуют ручного управления, хотя Минтранс предложил убрать эти требования для автономных транспортных средств.
Какие сделки и инвестиции упоминаются в выпуске?
В выпуске упоминается, что Allianz ведет переговоры о покупке британской организации AA за 5 миллиардов фунтов стерлингов, Alteon собрал 2,5 миллиона долларов, Easy Aerial собрал 20 миллионов долларов, Magna International инвестирует 35 миллионов долларов в Yuma Energy, а Newlight собрал 9 миллионов долларов.
